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关于汽 车漆后期修复的几种方式讲解!
发布时间:2017-11-22 点击次数:
 

  关于汽 车漆后期修复的几种方式讲解!

  如今,汽车可 以说已经成为我们生活中的必备工具,无论再 好的车使用一段时间都需要保养维护,不仅为延长使用寿命,更为了 我们自身的安全。今天,来为大 家讲解一下汽车漆后期修复要注意的事项!

  汽车漆 修复的几种方式!

  1、整喷(单个部件整体喷涂);

  2、局部喷涂(喷涂单 个部件上的局部区域);

  3、点漆(只是针 对损伤部位的修复)。

  一般情况下,整喷会 将部件大面积重新打磨,并喷涂中涂层,色漆层(一些漆 料色漆层中包含有中涂层)、清漆层。整喷的 效果是比较好的,但由于比较耗时,所以费用会稍微高点。比如:车身的 前翼子板整喷大概在600元左右,局部喷漆可能需要200元。

  整喷还 必须要有经验的喷漆师傅,如果技术不好的话,很容易就产生色差了。

  局部喷漆大多为打磨、刮腻、找平、喷漆、上清漆。当然,也有点 漆等自行修复的情况,

  需要注意的是,一般修理厂或4S店是不 会进行电泳工序的,厂商也不可能给4S店单独 配备点泳池等设施,这也是 为何全车原车漆的二手车要价会比较高的原因之一,也是为 何二手车检测师傅在检测二手车时要用到漆膜仪。

  当然了,一些高 端的车型会将需要喷涂的部件拆卸下来,返厂重 新经过电泳工序,这也是 其单单喷漆可能要上万的原因之一。对于返 厂喷漆的豪华轿车来说,是需要 重新经过电泳池的,因为点 泳池的造价本来就不低,所以,修复成本就很高,如果在 外边说几百上千块钱就可以给你喷涂原厂车漆的一般不是真的。

  点漆是 最好修复的方式,自己就 可以动手修复了,比如车 身某部位出现了一点点掉漆,就可以自己修复了,成本比较低,有时候 修复的效果可能不会那么理想。

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